在“兩學一做”學習教育中，公交總公司把方便群眾出行、切實服務乘客作為學習教育的落腳點，堅持邊學邊做，把“兩學一做”落實在便民、利民、惠民的具體舉措上。

    新開調整公交線路。針對市公安局車管所無直達公交車的實際，新開巴斯箐至如意駕考中心的115路公交車，使車管所支線與城區主干道公交無縫連接，方便駕考人員和沿線市民交通出行。同時，根據汛期進出攀枝花列車時刻調整情況，對63路、64路、65路、66路等公交車的運營時間和運營班次進行調整，有效接駁進出攀火車，最大限度地滿足乘客的乘車需求。

    創新公交運營模式。為緩解交通擁堵給市民出行帶來的不便，有效解決高峰時段公交車擁擠問題，公交創新運營模式，相繼推出定制定時公交大站快車、區間車、循環公交車等運營新模式，方便群眾出行。目前，已開通6條定制定時公交大站快車、1條社區巴士循環公交車、4條公交線路區間車，受到市民一致好評。5月1日起，公交17路改為無人售票線路，全程票價3元調整為2元，有效降低市民的出行成本。

    打造公交特色服務。一是加大公交精品線創建工作力度，在6條精品線創建的基礎上，將12路、34路作為重點，打造特色服務，以標桿作用帶動公交整體服務水平的提高。二是著力培育企業服務文化，明確服務目標，細化服務管理，用服務文化引領職工服務乘客、奉獻社會。三是制定《駕乘人員服務工作流程及服務技能匯編》，規范駕乘人員服務工作。四是制作駕乘人員工作服務牌，統一集中安裝在公交車醒目位置，亮明身份，接受群眾監督。